فرقون (فرغون) بنایی مدل «پارس» که یکی از مدل‌های معروف در بازار ایران است، به دلیل تمرکز بر **استحکام و دوام بالا** برای حمل مصالح سنگین ساختمانی شناخته می‌شود. در اینجا مهم‌ترین ویژگی‌های آن را به طور کامل شرح می‌دهم: --- ## ویژگی‌های اصلی فرغون بنایی مدل پارس (Pars Wheelbarrow) فرغون‌های پارس، که اغلب توسط شرکت‌هایی مانند «پارس فرگن» تولید می‌شوند، معمولاً دارای طراحی و ساختاری هستند که مقاومت بالایی در برابر بارهای سنگین و محیط‌های خشن کارگاهی ایجاد می‌کنند. ### ۱. کیفیت و ضخامت سینی (کفه) * **ورق پرسی یک‌تکه:** کفه فرغون به صورت پرسی (بدون جوشکاری زیاد) و یک‌تکه ساخته می‌شود. این روش تولید باعث می‌شود سینک **یکنواخت و بدون چروک** باشد، که هم سهولت کار و تخلیه را بالا می‌برد و هم مقاومت آن در برابر سوراخ شدن یا شکاف برداشتن را افزایش می‌دهد. * **ضخامت بالا:** مدل‌های سنگین‌تر پارس معمولاً از **ورق‌های ۱.۲۵ میلی‌متر، ۱.۵ میلی‌متر یا حتی ۲ میلی‌متر** استفاده می‌کنند. این ضخامت، فرغون را به ابزاری **سنگین** و **فوق‌العاده مقاوم** تبدیل می‌کند که برای حمل سیمان، آجر، سنگ و نخاله ایده‌آل است. * **تقویت دور سینک:** برای افزایش دوام، لبه‌های سینک (کفه) غالباً با **تسمه ۲ میلی‌متری یا میلگرد** تقویت و جوشکاری می‌شوند. ### ۲. شاسی و اسکلت قوی * **شاسی تقویت‌شده:** شاسی اصلی از **لوله‌ (ستون گرد)** یا **پروفیل (مربعی)** با کیفیت و ضخامت بالا نوردکاری و ساخته می‌شود. این شاسی‌ها به صورت **تقویت شده** طراحی می‌شوند تا توان تحمل بار بالا را داشته باشند. * **تسمه‌های کمکی و واسطه‌ها:** در قسمت‌های جلو و عقب سینک از **واسطه‌ها و بست‌های نگه‌دارنده** استفاده شده است که مجموعه را تقویت کرده و از خرابی زودرس یا شکستگی شاسی جلوگیری می‌کند. * **اتصالات تمام جوشی:** اتصالات فرغون اغلب **تمام جوشی** هستند که پایداری کلی ساختار را بهبود می‌بخشد. ### ۳. تحمل بار و قابلیت حمل * **ظرفیت حمل بار بالا:** بسته به ضخامت ورق، ظرفیت حمل بار فرغون‌های پارس در مدل‌های مختلف بین **۱۵۰ تا ۲۰۰ کیلوگرم** اعلام می‌شود. * **قابلیت اتصال به بالابر:** بسیاری از مدل‌های پرسی پارس دارای **چهار قلاب** در لبه کفه هستند که برای اتصال راحت و ایمن فرغون به **بالابرهای ساختمانی** طراحی شده‌اند تا مصالح به طبقات بالاتر منتقل شوند. * **وزن کلی:** به دلیل استفاده از ورق‌های ضخیم، وزن خود فرغون (بدون بار) معمولاً در محدوده **۱۹ تا ۲۲ کیلوگرم** قرار می‌گیرد. ### ۴. سیستم چرخ و بلبرینگ * **بلبرینگ با کیفیت:** در داخل رینگ چرخ‌ها از **بلبرینگ** استفاده شده و دارای محفظه بلبرینگ استاندارد است، که باعث **روان‌تر شدن حرکت**، افزایش **عمر مفید چرخ** و کاهش نیروی لازم برای هل دادن فرغون می‌شود. * **تایر استاندارد:** این فرغون‌ها معمولاً با تایر‌های استاندارد ایرانی (مانند یزدتایر یا ایران یاسا) مونتاژ می‌شوند. * **قطر چرخ:** قطر استاندارد چرخ حدود **۴۰ سانتی‌متر** است. --- **جمع‌بندی خلاصه:** فرغون پارس یک ابزار **سنگین‌کار** است که برای **حمل حداکثری مصالح در شرایط سخت کارگاهی** طراحی شده است. تمرکز اصلی آن بر **دوام، استحکام شاسی (لوله/پروفیل) و مقاومت کفه (ورق ۱.۵ یا ۲ میل)** است.